De klus werd in december 2006 gegund aan bouwconcern BAM. In de zomer van 2007 haalde de Raad van State echter een streep door de plannen vanwege gebrekkig luchtonderzoek. De zaak was mede aangezwengeld door Milieudefensie.
Nu trekt Milieudefensie aan het kortste eind. Volgens de milieuorganisatie is verantwoordelijk minister Camiel Eurlings uitgegaan van onjuiste verkeersprognoses en zou verbreding van de A4 leiden tot een overschrijding van de normen voor luchtkwaliteit. De Raad van State vindt dat deze bezwaren geen doel treffen.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl